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9月19日，2025遂寧國際鋰電產業大會分論壇——構建鋰產業高質量發展生態體系舉辦。

中國有色金屬工業協會鋰業分會會長李宇圣，遂寧市委副書記李勝，有色協會稀有稀土部主任彭濤，有色金屬技術經濟研究院有限公司副總經理、北京安泰科信息科技股份有限公司董事長孫前等出席會議。來自政府機構、科研院所及企業的嘉賓圍繞鋰產業政策、技術創新等議題展開深度研討，為產業可持續發展路徑建言獻策。

李宇圣指出，鋰產業作為支撐綠色低碳發展的關鍵一環，對我國能源轉型具有重要意義。1—7月，我國鋰產品產量持續增長，下游動力電池和新能源車產銷量保持高速增長，新能源車零售滲透率持續提升，鋰離子電池出口總額創歷史新高。但鋰行業同時面臨價格波動、產能利用率低等挑戰。他表示，行業協會將積極發揮橋梁紐帶作用，加強與政府部門的溝通，積極促進上下游企業合作，推動鋰產業協同發展。

有色協會鋰業分會秘書長吳艷華進一步分析，在當前鋰價下，外購原料的企業普遍虧損，僅少數自有資源企業略微盈利。為此，她提出4點發展建議：一是加大國內鋰資源勘查開發力度；二是加強政策協同與產業協作；三是鼓勵開展技術創新；四是全面推進綠色化、智能化改造。今年8月，鋰業分會發布的《鋰行業健康發展倡議書》已明確合規經營、加大研發投入等九項行動綱領。

自然資源部信息中心處長、研究員崔榮國指出，全球鋰資源分布呈現“八大成礦帶”格局，前五國儲量占比超80%。在生產端，2024年，澳大利亞、智利、中國形成三足鼎立之勢。中國雖為第三大產鋰國，但鋰電池產量占全球八成，形成“進口—加工—出口”產業鏈模式。此外，南美“鋰佩克”擬推高鋰價，或對全球供應鏈穩定性構成挑戰。他表示，中國需警惕資源分布不均風險，加強海外布局與產業鏈技術創新。

技術創新成為論壇焦點。西藏多美安新材料科技有限公司徐宏坤展示的“電池熱失控防護系統”，其防火涂膜與板材組合可隔絕1300℃高溫，在UL9540A測試中實現燃燒箱1372℃下目標箱溫度＜140℃，成為全球首個通過該指標的系統。他表示，該材料已應用于PACK層級，未來將拓展至儲能箱系統。

四川萬邦勝輝新能源科技有限公司市場開發部經理于亞楠表示，固態電池雖具有高能量密度與安全性優勢，但成本過高將制約發展。其中，固態電解質占材料成本的80%，而硫化鋰作為核心原材料，成本下降是產業發展的關鍵。四川萬邦采用新工藝，使硫化鋰純度達99.9%~99.99%。該公司眉山百噸級產線預計10月初調試生產，隨著規模擴大，硫化鋰成本將進一步下降，助力固態電池2030年大規模應用。

面對價格波動，永安資本管理有限公司期現事業部經理劉逸斌提出“期貨+現貨”風險管理方案。以8月份碳酸鋰市場為例，企業可通過“現貨采購+期貨空單”組合，在基差回歸中鎖定利潤。他表示，企業需堅守套期保值初心，避免混淆保值與投機。

成都產品質量檢測研究院新材料中心副主任張喜翠介紹，國家鋰電質檢中心遂寧、成都兩地已實現全鏈條檢測能力，覆蓋原材料理化分析、電芯安全測試及回收材料驗證等。

四川職業技術學院副院長劉國強呼吁加強人才儲備,建議通過“考研+招聘”雙軌制，聯合企業定向培養材料研發、質量檢測等專業人才，彌補產業升級中的技能缺口。

本次論壇匯聚產業鏈各方智慧，為鋰產業高質量發展繪制清晰路徑。與會嘉賓一致認為，面對全球能源轉型機遇，中國鋰產業需持續強化自主創新，在全球競爭中占據價值鏈高端。